UP SUS ジムニー JB64W 4WD

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¥ 38,500 ~ ¥ 45,100 税込

商品コード: US020A

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手軽にリフトアップ!
純正ショックを利用し、純正ストローク内でリフトアップさせます。
ブレーキホースやABSセンサー配線などの加工や延長も無くリフトアップが可能です!!
構造変更の申請不要です。
錆に強いパーカー処理!「リン酸鉄被膜処理」

雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を極力防ぐため
アップサスにはパーカー処理いわゆる
「リン酸鉄被膜処理」加工後に紛体塗装する事で耐久性が向上!

●ノーマルショック対応
●25mm~35mm リフトアップ
●パーカー処理済み

■適合車種
ジムニー JB64W

■バネレート
F:2.5K R:3.0K

■リフトアップ量
F:40~45㎜
R:35~40㎜

■備考
4WD

※車高が上がることでリアショックが伸び切る可能性があります。
リアショック延長アダプターを推奨します。(45mmロングアダプター)

■リアショック延長アダプターのご注文は『こちら』から!


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お急ぎの場合は『こちら』より、在庫の確認をお願い致します。


※画像はイメージです。
実際の商品と異なる場合があります。

手軽にリフトアップ!
錆に強いパーカー処理!「リン酸鉄被膜処理」

雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を極力防ぐため
アップサスにはパーカー処理いわゆる
「リン酸鉄被膜処理」加工後に紛体塗装する事で耐久性が向上!
●ノーマルショック対応
●25mm~35mm リフトアップ
●パーカー処理済み

※バネレート、バネ寸法などの 仕様は予告なく変更する事があります。予めご了承下さい。
※ 車高は弊社で製作当時の測定データになりますのであくまでも目安としてご覧ください。
※ 備考の2WD車に対して4WD車、取り付け可能です。
但し、取り付け未確認のため車高データがありません。
※ 車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので
記載データと実車では異なる場合があります。
※ 車高を上げるためスプリングのバネレートをアップしていますので
スプリングの反発力を大きく感じる事があります。
※ 純正ショックを使用しているため、車高が上がる事で約1°~1.5°ほどポジティブキャンバーとなります(逆ハの字)。 市販の「キャンバーボルト」などをご使用頂き調整して下さい。